Categorie: Nieuws

De ir. G. Tjalmaweg (N206) bij Valkenburg (ZH) krijgt 2×2 rijstroken en wordt voor een deel verdiept aangelegd.

Als onderdeel van deze werkzaamheden van Boskalis, heeft BituNed in 2022 en 2023 op verschillende betonnen dekken én de tunnelbak een waterafsluitend membraan Sealoflex SC aangebracht.

Sealoflex SC is RTD goedgekeurd en door RWS gevalideerd.

Uniek in de markt is de mogelijkheid om naast het sproeien van Sealoflex SC, ook de afstrooilaag van steenslag door BituNed aan te laten brengen.

Het aanbrengen van de afstrooilaag, die het membraan berijdbaar maakt voor bouwverkeer, is door Boskalis voor dit project ook aan BituNed uitbesteed en daarmee volledig ontzorgd!

Sealoflex SC is toepasbaar als waterafsluitend membraan, spanningsaborberende tussenlaag (SAMI) en in vloeistofdichte verhardingen. De keurende instanties zijn ruimschoots bekend met product en verwerking.

Meer informatie over onze SAMI vindt u op onze website!

In de publicatie “Toepassing gekleurd asfalt 2023”, geschreven door Ooms Producten en Latexfalt van april jl., wordt geconcludeerd dat het met kleurloze synthetisch bindmiddelen mogelijk is om binnen de Arbonormen én kwalitatief goed kleurasfalt te produceren.

Sealoflex Color (LT) is een hoogwaardig SBS-polymeer gemodificeerd, pigmenteerbaar synthetisch bindmiddel voor toepassing in kleurasfalt (lage temperatuur).

(LT) – Lage Temperatuur

De Lage Temperatuur (LT) productlijn van Sealoflex zorgt ervoor dat asfalt bij een tot 30 graden lagere temperatuur geproduceerd en verdicht kan worden. Ten opzichte van het reguliere Sealoflex bindmiddel zijn de bindmiddeleigenschappen identiek. Dit leidt tot minimaal gelijkblijvende asfaltprestaties.

De principe werking van de Lage Temperatuur modificatie zit in een verbeterde benatting van de steenslag en een goede verdichting bij lagere temperatuur.

Hiermee wordt bespaard op gasverbruik tijdens de productie, met 30% CO2 reductie tot gevolg!

Productie- en verwerkingsinstructies

Bij levering van Sealoflex Color (LT) sturen we onze productie- en verwerkingsinstructies mee.
Wilt u de productie- en verwerkingsinstructies nu al ontvangen?

Vraag ze aan via onze website!

Begin juni is in de gemeente Hollands Kroon circa 8.000 m² GridSeal verwerkt. Het betrof een uitvoeringsoptimalisatie met Strukton.

GridSeal

Gridseal is een combinatie van GlasGrid GG, waarover een spanningsabsorberende SAMI Sealoflex SC wordt aangebracht. GlasGrid GG100 is een zelfklevende asfaltwapening welke hierdoor zeer gemakkelijk en snel kan worden aangebracht op een profileerlaag.
De SAMI zorgt voor een uitstekende visco-elastische hechting tussen de onder- en bovenliggende asfaltlaag. De afstrooilaag van steenslag 8/11 maakt de constructie vervolgens uitstekend berijdbaar voor bouwverkeer.

Dit speciaal ontwikkelde concept, de combinatie van asfaltwapening en Sealoflex SC, vertraagt de doorgroei van scheurvorming met een factor 4! Tevens wordt door deze gemodificeerde bitumen de asfaltwapening zeer sterk verankerd.

Veiligheid en CO2 reductie

De inzet van gekwalificeerde vakmensen, die alle benodigde disciplines beheersen, (het efficiënt aanbrengen van GlasGrid, Sealoflex SC inclusief de afstrooilaag) beperkt het aantal voertuigen en voertuigbewegingen in het werkvak, wat de veiligheid sterk bevordert en tot CO2 reductie leidt.

Ongeveer een maand geleden heeft BituNed in opdracht van Dura Vermeer zelfklevende asfaltwapening GlasGrid GG200 geleverd op de start- en landingsbaan van Maastricht Aachen Airport. In totaal 60 rollen met in totaal 6.300 vierkante meter is geleverd en geplaatst met speciaal ontwikkeld materieel en gekwalificeerde vakmensen.

De werkzaamheden door BituNed zijn onderdeel van de renovatie van de gehele start- en landingsbaan, met een totale lengte van 2750 meter en een breedte van 45 meter. In het voorjaar van 2023 is de baan in acht weken tijd gerenoveerd, zodat deze weer beschikbaar is voor een periode van twintig jaar.

Op twee plekken was er sprake van een scheur over de gehele lengte van de start- en landingsbaan. Na het frezen van een bak ter plaatse van de scheurvorming welke vervolgens uitgevuld is, zijn de rollen asfaltwapening aangebracht.

GlasGrid kenmerkt zich door een uitmuntende hechting aan de onder- en bovenliggende asfaltlagen (High Shear bonding).
Dit is één van de redenen dat GlasGrid wordt voorgeschreven door NACO, International Naviation Consultancy, dé ingenieur voor vliegveldverhardingen wereldwijd. Het specifieke type GlasGrid GG200 kent een unieke treksterkte van 115kN/m in de lengterichting en 215kN/m in de breedterichting.

Klik hier om meer te lezen over onze asfaltwapening.]

Op 4 mei, vroeg in de ochtend, heeft BituNed in opdracht van KWS een Sealoflex SC membraan aangebracht en afgestrooid op een fietsonderdoorgang bij de Ijsselmondse Knoop te Ridderkerk. In totaal meer dan 1300m2 welke nu een waterdichte afsluiting voor het betonnen oppervlak heeft gekregen alvorens er geasfalteerd is.

Hoogtebeperking

Door de hoogtebeperking van de fietsonderdoorgang en de lengte van circa 45 meter was deze niet bereikbaar met groot materieel. Door het gebruik van een verlengde slang kon op de juiste wijze een waterafsluitend membraan Sealoflex SC worden aangebracht.

Sealoflex SC voldoet aan RTD1009 en is daarmee een door Rijkswaterstaat gevalideerd membraan.

Afstrooien? BituNed ontzorgt opdrachtgevers

Een SAMI membraan dient afgestrooid te worden met 8/11 steenslag. Dit maakt het mogelijk om bouwverkeer over het membraan te laten rijden. Naast het vakkundig aanbrengen van Sealoflex SC kan BituNed ook de afstrooi werkzaamheden voor u uitvoeren. Direct na het afstrooien kan de SAMI overlaagd worden.

In goed overleg met het projectteam van KWS zijn vooraf objecten afgeplakt om vervuiling te voorkomen.

Weer een mooi project gezamenlijk afgerond, hieronder een aantal impressies. Topwerk!

Klik hier om meer te lezen over onze SAMI.

Maatwerk biobased bindmiddelen voor optimale verduurzaming van asfaltverhardingen!

Met de hoge restwaarde (20 jaar na aanleg!) van Sealoflex gemodificeerd asfalt, is in uitvoerige samenwerking met de opdrachtgever een nieuw Sealoflex PMB ontwikkeld voor hergebruik van het oude polymeer gemodificeerde asfalt. Mede hierdoor is een PR mengsel toegepast op de Polderbaan en Aalsmeerbaan dat voldoet aan de allerhoogste kwaliteitseisen. Uiteraard is dit concept ook toepasbaar op openbare wegen. Lees meer over de achtergronden van deze ontwikkeling in de publicatie van Grond/Weg/Waterbouw Nederland.

Optimale functionaliteit van asfaltwapening ? De juiste toepassing én applicatie ! #Gridseal Beproefd en bewezen systeem; RWS proefvakken 1992. In beeld werkzaamheden in Noord-Holland Geogrids GlasGrid®

BituNed heeft de kunstwerken voorzien van een waterafsluitend membraan, Sealoflex SC.

Onderweg naar duurzame, circulaire wegenbouw.

Onderweg naar duurzame, circulaire wegenbouw (en airports) Trotse leverancier ! Groot Onderhoud Polderbaan Schiphol

Toepassing van wit asfalt begraafplaats Texel met Sealoflex Color Kleurloos Bindmiddel.