LasSealer
Lassen zijn het meest kwetsbare punt in asfaltconstructies, dit is de reden waarom deklagen vaak warm-in-warm gedraaid worden. Op deze manier wordt de kans op snelle rafeling voorkomen.
De LasSealer betreft een winnende innovatie vanuit de wens van Rijkswaterstaat, wanneer warm-in-warm niet mogelijk is, om vooral voor motorrijders, meer veilige naadbeschermers te ontwikkelen. Stroefheid en het voorkomen van een zogenaamde schijnmarkering waren hierbij essentieel.
De Lassealer is een systeem voor nabehandeling van een las in ZOAB. Onder hoge druk wordt aan weerszijden van de las een strook van circa 0.3-0.5m polymeer gemodificeerde bitumen aangebracht. In dezelfde werkgang wordt de behandelde strook met een specifiek voor deze toepassing geselecteerd afstrooimiddel bedekt om de aanvangsstroefheid te borgen. Ondanks de verstevigende en verjongende werking, blijft het asfalt open, waardoor geluid en waterafvoer geen negatieve gevolgen ondervinden.
Het systeem is over een periode van 1 jaar getest op de hechting, stroefheid, rafelingsweerstand en horizontale waterdoorlatendheid bij aansluiting van nieuw op bestaand asfalt. Rijkswaterstaat heeft het systeem gevalideerd als goed alternatief voor de toepassing van traditionele lasbeschermers.
Onze polymeer gemodificeerde bitumen bevatten geen oplosmiddelen. Dat is beter voor het milieu en behandelde lassen hebben daardoor direct na applicatie hun eindeigenschappen. Door de specifieke eigenschappen en omdat de LasSealer in één werkgang wordt aangebracht, is de weg na applicatie sneller open te stellen ten opzichte van traditionele werkmethoden.
Door beide kanten van de las te behandelen, worden schrale of niet optimaal verdichte plekken onzichtbaar extra beschermd tegen steenverlies.
Met de applicatiemachine kan de dosering van zowel de gemodificeerde bitumen als het afstrooimiddel worden gevarieerd. Daarmee is het mogelijk om de LasSealer ook op andere deklaagtypen toe te passen.
Alternatief voor warm-in-warm
De LasSealer is het alternatief wanneer warm-in-warm vanuit uitvoeringstechnische redenen niet haalbaar is.
Sterke hechting met asfalt
Dankzij de toepassing van polymeer gemodificeerde bitumen is er een optimale hechting met het asfalt.
Duurzame materiaalkeuze
Het gebruik van gemodificeerd bitumen zorgt voor langdurige prestaties, minder onderhoud en een langere levensduur van de totale verharding.
Toepassingen
De LasSealer wordt toegepast in diverse situaties waar de lassen in de deklaag dienen te worden behandeld:
- Verjongen en verduurzamen van het oude asfalt in lasnaden bij freesvakken;
- Verjongen en verduurzamen van oude lasnaden;
- Versterken en verduurzamen van lasnaden in nieuwe deklagen als alternatief voor warm-in-warm.
Voordelen in één oogopslag
- Het alternatief voor deklagen warm-in-warm;
- Verlengt de levensduur van de constructie;
- Vermindert onderhoudskosten op lange termijn;
- Hechting tussen oud en nieuw asfalt worden geoptimaliseerd;
- Het asfalt blijft open, hierdoor ondervinden geluid en waterafvoer geen nadelige gevolgen;
- Stroefheid blijft gewaarborgd;
- De behandelde lassen glimmen niet, dus geen hinderlijke schijnmarkering;
- Inzetbaar voor zowel nieuwe- als onderhoudsprojecten.
Folder LasSealer
Hoe kunnen we je helpen?
Heb je vragen of wil je direct contact? Je kunt ons bereiken via: