Project uitgelicht 💡 💡💡 Voegloze overgangen voor duurzame asfaltverha…

Project uitgelicht 💡 💡💡

Voegloze overgangen voor duurzame asfaltverhardingen
 
De nieuwe bus onderdoorgang 🚌 bij het Hoofdstation in Gemeente Groningen is aangelegd als onderdeel van een grootschalige vernieuwing van de stationsomgeving.

De onderdoorgang zorgt voor een snelle en betrouwbare verbinding tussen het noorden en het zuiden van de stad, doordat bussen vanaf 28 juni 2026 onder de sporen doorrijden.
 
In opdracht van ProRail voert Strukton infrastructurele werkzaamheden uit.
Onderdeel hiervan is een voegloze overgang in de onderdoorgang, een constructie waarbij de voeg niet meer zichtbaar is in de deklaag, gemaakt met hoogwaardige materialen en grondstoffen:
 
✅ Saint-Gobain ADFORS GlasGrid asfaltwapening
✅ Sealoflex SC SAMI
✅ Een voor deze toepassing ontwikkeld asfalt met Sealoflex PMB voor
zwaar belaste verhardingen en verlenging van de levensduur.
 
Samen met haar partners heeft BituNed met een multidisciplinaire ploeg alle werkzaamheden uitgevoerd.
 
Het basisprincipe van de voegloze overgang is een technische levensduur gelijk aan het kunstwerk, waarbij alleen de deklaag vervangen wordt.

Levensduurverlenging van asfaltverhardingen = duurzaam en draagt significant bij aan COշ reductie 👉 Sealoflex PMB
 
Meer informatie ? Neem contact op !
 
Onderweg naar duurzame, ciruculaire wegenbouw.

Bekijk op LinkedIn