We willen in voorbereiding op het nieuwe seizoen van 2024 nog even terugblikken op 2023.
Een korte terugblik op een deel van onze projecten en wij danken al onze opdrachtgevers voor hun vertrouwen.
Klik op de foto voor een korte projectomschrijving.








We willen in voorbereiding op het nieuwe seizoen van 2024 nog even terugblikken op 2023.
Een korte terugblik op een deel van onze projecten en wij danken al onze opdrachtgevers voor hun vertrouwen.
Klik op de foto voor een korte projectomschrijving.









Tijdens de Asfaltdag 2023 heeft de asfaltsector bijgepraat: verduurzaming is hét actuele thema binnen de asfaltsector. CO2 doelen, hergebruik en andere (kennis)onderwerpen die bijdragen aan verduurzaming waren het gesprek van de dag en van de presentaties tijdens deze dag. Dank aan iedereen die we hebben gesproken, de sprekers en alle leuke interacties.
Ons concept tijdens de Asfaltdag draaide om de gereedschapskist.
Vanuit deze gereedschapskist bieden we duurzame, circulaire oplossingen voor de markt, in de vorm van verschillende grondstoffen en materialen, welke geschikt zijn voor asfalt.
We vatten de dag vanuit BituNed graag nog even samen:


Mocht u de flyer niet mee hebben genomen, bijgaand de .pdf door op de afbeelding te klikken.
Sealoflex Bio is een 100% fossiel bitumenvrij bindmiddel voor de Nederlandse markt.
Hiermee gaat BituNed verder in de verduurzaming van asfaltbindmiddelen en zetten we de volgende stap: een gelijkwaardig alternatief, gemaakt van hernieuwbare grondstoffen, voor bitumen in asfalt. Dit past in de huidige markt, waarbij circulair asfalt vraagt om een hoog percentage hergebruik en om een alternatief voor bitumen. De vervanging van bitumen door een biobased, circulair bindmiddel vergt een gedegen onderzoek en de overtuiging om de CO2-uitstoot samen met de hele keten te verminderen.

In de recent verschenen asfaltspecial van OTAR staat een (verkort) artikel over het paper “Polymeer gemodificeerd bitumen, een belangrijke component voor duurzaam asfalt”. Schrijvers van het paper (Ooms Producten, Latexfalt en Kraton Polymers) beschrijven waarom PMB een goede, soms noodzakelijke, toevoeging is in asfalt en waarom deze bindmiddelen uitstekend in het transitiepad duurzame wegverhardingen passen.
Optimaal omgaan met het hergebruik in asfaltmengsels, het verminderd gebruik van primaire grondstoffen door laagdiktereductie, de geschiktheid in WMA en dampemissies worden uitvoerig besproken in het paper. Onderbouwing van de paper is gebaseerd op breed (internationaal) onderzoek.
De papieren versie van deze OTAR asfaltspecial is verspreid op de beursvloer afgelopen dinsdag. Toch gemist? Hierbij het artikel & de link naar het paper.
Neem dan contact op via ons contactformulier op de website, uw contactpersoon binnen BituNed of via het algemeen telefoonnummer 0182-399112.
Klik op de afbeelding hiernaast om de volledige versie van het paper te lezen.
Recent is het paper “Polymeer gemodificeerd bitumen, een belangrijke component voor duurzaam asfalt” verschenen. Schrijvers van het paper (Ooms Producten, Latexfalt en Kraton Polymers) beschrijven waarom PMB een goede, soms noodzakelijke, toevoeging is in asfalt en waarom deze bindmiddelen uitstekend in het transitiepad duurzame wegverhardingen passen.
Optimaal omgaan met het hergebruik in asfaltmengsels, het verminderd gebruik van primaire grondstoffen door laagdiktereductie, de geschiktheid in WMA en dampemissies worden uitvoerig besproken in het paper.
Onderbouwing van de paper is gebaseerd op breed (internationaal) onderzoek.
In de OTAR Asfaltspecial welke op 5 december gepubliceerd is, staat een artikel over desbetreffende paper.
De papieren versie van deze OTAR asfaltspecial zal worden verspreid op de beursvloer van de jaarlijkse Asfaltdag!

Op de Asfaltdag 2023, komende 12 december a.s. introduceert BituNed Sealoflex Bio, een 100% fossiel bitumenvrij bindmiddel, voor de Nederlandse markt.
Hiermee gaat BituNed verder in de verduurzaming van asfaltbindmiddelen en zetten we de volgende stap: een gelijkwaardig alternatief, gemaakt van hernieuwbare grondstoffen, voor bitumen in asfalt. Dit past in de huidige markt, waarbij circulair asfalt vraagt om een hoog percentage hergebruik en om een alternatief voor bitumen. De vervanging van bitumen door een biobased, circulair bindmiddel vergt een gedegen onderzoek en de overtuiging om de CO2-uitstoot samen met de hele keten te verminderen.
Een typetest SMA 8G+ toont de potentie van Sealoflex Bio al aan.
BituNed kijkt er al naar uit om het op 12 december met u over dit nieuwe product te hebben!
Komende 12 december is de Asfaltdag 2023. De gelegenheid voor de asfaltbranche om kennis uit te wisselen en elkaar te ontmoeten. Thema’s als de uitfasering van hotmix asfaltmengsels en de verduurzaming van asfalt zijn belangrijke actuele onderwerpen waar BituNed een actieve bijdrage in levert.
Meldt u hier aan: https://www.aanmelder.nl/148323/

In de komende OTAR Asfaltspecial welke op 5 december gepubliceerd zal worden, zal een artikel verschijnen dat dieper ingaat op polymeer gemodificeerde bitumen en de positieve eigenschappen in asfalt.
Basis van het artikel is de geschreven paper “Polymeer gemodificeerd bitumen, een belangrijke component voor duurzaam asfalt”. Schrijvers van het paper (Ooms Producten, Latexfalt en Kraton Polymers) beschrijven waarom PMB een goede, soms noodzakelijke, toevoeging is in asfalt en waarom deze bindmiddelen uitstekend in het transitiepad duurzame wegverhardingen passen.
Optimaal omgaan met het hergebruik in asfaltmengsels, het verminderd gebruik van primaire grondstoffen door laagdiktereductie, de geschiktheid in WMA en dampemissies worden uitvoerig besproken in het paper.
Onderbouwing van de paper is gebaseerd op breed (internationaal) onderzoek.
De papieren versie van deze OTAR asfaltspecial zal worden verspreid op de beursvloer van de jaarlijkse Asfaltdag!

Begin augustus is door Strukton Wegen & Beton aan de Nieuwe Kadijk te Breda de tussen- en deklaag vervangen. Ter plaatse van de mootvoegen is ervoor gekozen om de kans op scheurvorming te voorkomen met de toepassing van een asfaltwapening. Een snelle en kwalitatief goede oplossing.
In dit specifieke geval is gekozen voor een GlasGrid® Rapid Patch, dit is een asfaltwapening met een gemodificeerde bitumenlaag (circa 1 kg/m2), welke rechtstreeks op de ondergrond is aangebracht nadat deze grondig is schoon- en drooggemaakt. Tijdens het aanbrengen is de wapening nog te positioneren, maar wanneer de wapening is aangedrukt heeft deze een hele sterke verankering met de ondergrond. De rollen zijn gemakkelijk hanteerbaar door de lengte van 20 meter per rol, ook op locaties waar minimale ruimte is en geen ruimte om machinaal asfaltwapening aan te brengen.
De wapening heeft aan de bovenzijde een afstrooilaag van zand welke dient om verkleving aan de banden van het werkverkeer tegen te gaan. De Rapid Patch is geschikt om zowel op een profileerlaag, beton als op gefreesd oppervlak te worden aangebracht, waardoor deze wapening uitermate geschikt is om toe te passen op lassen en voegovergangen.
Meer weten over Rapid Patch? Neem contact op!





Komende 12 december is de Asfaltdag 2023. De gelegenheid voor de asfaltbranche om kennis uit te wisselen en elkaar te ontmoeten. Thema’s als de uitfasering van hotmix asfaltmengsels en de verduurzaming van asfalt zijn belangrijke actuele onderwerpen waar BituNed een actieve bijdrage in levert.
Een 100% bitumenvrij bindmiddel, geschikt voor de productie van warm mix asfaltmengsels, dus onder de 140 graden Celsius. Dit product is geschikt voor asfaltmengsels met meer dan 50% PR én maakt het mogelijk om een CO2 neutraal asfaltmengsel te produceren.
Een mooie combinatie van eerdergenoemde actuele thema’s in één product.
De komende weken zullen we meer publiceren over de mogelijkheden. Nu al meer weten? Neem contact op via ons contactformulier, uw contactpersoon binnen BituNed of via het algemeen telefoonnummer 0182-399112.
Wij zullen 12 december aanwezig zijn met een stand op de Asfaltdag en hopen u uiteraard te spreken.

De ir. G. Tjalmaweg (N206) bij Valkenburg (ZH) krijgt 2×2 rijstroken en wordt voor een deel verdiept aangelegd.
Als onderdeel van deze werkzaamheden van Boskalis, heeft BituNed in 2022 en 2023 op verschillende betonnen dekken én de tunnelbak een waterafsluitend membraan Sealoflex SC aangebracht.
Sealoflex SC is RTD goedgekeurd en door RWS gevalideerd.
Uniek in de markt is de mogelijkheid om naast het sproeien van Sealoflex SC, ook de afstrooilaag van steenslag door BituNed aan te laten brengen.
Het aanbrengen van de afstrooilaag, die het membraan berijdbaar maakt voor bouwverkeer, is door Boskalis voor dit project ook aan BituNed uitbesteed en daarmee volledig ontzorgd!
Sealoflex SC is toepasbaar als waterafsluitend membraan, spanningsaborberende tussenlaag (SAMI) en in vloeistofdichte verhardingen. De keurende instanties zijn ruimschoots bekend met product en verwerking.
Meer informatie over onze SAMI vindt u op onze website!



In de publicatie “Toepassing gekleurd asfalt 2023”, geschreven door Ooms Producten en Latexfalt van april jl., wordt geconcludeerd dat het met kleurloze synthetisch bindmiddelen mogelijk is om binnen de Arbonormen én kwalitatief goed kleurasfalt te produceren.
Sealoflex Color (LT) is een hoogwaardig SBS-polymeer gemodificeerd, pigmenteerbaar synthetisch bindmiddel voor toepassing in kleurasfalt (lage temperatuur).
Sealoflex Color (LT) bindmiddelen dienen opgeslagen te worden in een voor blanke bindmiddelen gereserveerde tank, bij voorkeur met roerwerk. Deze bindmiddeltank dient indirect verwarmd te zijn en bij wisseling van producttype moet de bindmiddeltank leeg en schoon zijn.
De aanbevolen mengtemperatuur ligt tussen de 130 en 140 graden, waardoor dit bindmiddel geschikt is om binnen de temperatuurrange van Warm Mix Asfalt (WMA) toe te passen. Hiermee wordt voldaan aan de ambitie van de VBW om in 2025 te stoppen met Hot Mix Asfalt.

De Lage Temperatuur (LT) productlijn van Sealoflex zorgt ervoor dat asfalt bij een tot 30 graden lagere temperatuur geproduceerd en verdicht kan worden. Ten opzichte van het reguliere Sealoflex bindmiddel zijn de bindmiddeleigenschappen identiek. Dit leidt tot minimaal gelijkblijvende asfaltprestaties.
De principe werking van de Lage Temperatuur modificatie zit in een verbeterde benatting van de steenslag en een goede verdichting bij lagere temperatuur.
Hiermee wordt bespaard op gasverbruik tijdens de productie, met 30% CO2 reductie tot gevolg!
Bij levering van Sealoflex Color (LT) sturen we onze productie- en verwerkingsinstructies mee.
Wilt u de productie- en verwerkingsinstructies nu al ontvangen?
Vraag ze aan via onze website!
Begin juni is in de gemeente Hollands Kroon circa 8.000 m² GridSeal verwerkt. Het betrof een uitvoeringsoptimalisatie met Strukton.
Gridseal is een combinatie van GlasGrid GG, waarover een spanningsabsorberende SAMI Sealoflex SC wordt aangebracht. GlasGrid GG100 is een zelfklevende asfaltwapening welke hierdoor zeer gemakkelijk en snel kan worden aangebracht op een profileerlaag.
De SAMI zorgt voor een uitstekende visco-elastische hechting tussen de onder- en bovenliggende asfaltlaag. De afstrooilaag van steenslag 8/11 maakt de constructie vervolgens uitstekend berijdbaar voor bouwverkeer.
Dit speciaal ontwikkelde concept, de combinatie van asfaltwapening en Sealoflex SC, vertraagt de doorgroei van scheurvorming met een factor 4! Tevens wordt door deze gemodificeerde bitumen de asfaltwapening zeer sterk verankerd.
De inzet van gekwalificeerde vakmensen, die alle benodigde disciplines beheersen, (het efficiënt aanbrengen van GlasGrid, Sealoflex SC inclusief de afstrooilaag) beperkt het aantal voertuigen en voertuigbewegingen in het werkvak, wat de veiligheid sterk bevordert en tot CO2 reductie leidt.


